Rozstrzygnięcie przetargu w Gliwicach

30.04.2010

Tagi: inwestycje, tabor, PKM Gliwice – Dodał: Sławomir Nadolski

22 kwietnia 2010 r. nastąpiło otwarcie ofert w przetargu ogłoszonym przez gliwickie PKM na dostawę dwudziestu fabrycznie nowych autobusów przegubowych. W ciągu kolejnego tygodnia przeanalizowano nadesłane oferty i wyłoniono zwycięzcę postępowania.

Do przetargu przystąpiło pięciu istotnych graczy działających na polskim rynku (w nawiasach podano ceny oferowanych pojazdów):
- Scania Polska S.A. z modelem CN 6x2/2 Omnicity (1 443 791,07 zł/szt.),
- Volvo Bus Corporation z modelem 7700A (1 614 488,22 zł/szt.),
- MAN Truck&Bus Polska Sp. z o.o. z modelem A23 (1 426 668 zł/szt.),
- Evobus Polska z autobusem Mercedes O530G Citaro (1 583 053,7 zł/szt.,),
- Solaris Bus&Coach S.A. z pojazdem Urbino 18 III (1 479 006 zł/szt.).

W przetargu zastrzeżono, że ocena punktowa uzależniona jest nie tylko od ceny nowych autobusów (70% oceny), ale i od oceny technicznej (20%), warunków gwarancji i serwisu (5%) oraz ceny wybranych części zamiennych (5%). W wyniku postępowania przetargowego zakończonego 29 kwietnia 2010 r. komisja wybrała ofertę Solarisa.


W najbliższym czasie przedsiębiorstwo zamierza zakupić (również w drodze przetargu) około dwudziestu używanych pojazdów niskopodłogowych, które już teraz mają zastąpić większość wysłużonych ikarusów. Pod uwagę brane są używane pojazdy marki Mercedes (dostępne w Hiszpanii) oraz Scania (ze Szwajcarii). Pierwsze autobusy mają według nieoficjalnych informacji dotrzeć do Gliwic jeszcze przed wakacjami.

Dostawa około czterdziestu nowych i używanych niskopodłogowych autobusów pozwoli już w tym roku przeznaczyć do kasacji kolejne wysokopodłogowe, wysłużone węgierskie autobusy.