Nowe autobusy w PKM Tychy jeszcze w tym roku
21.11.2007
Tagi: – Dodał: Marek Borys
pkmtychy.pl
W dniu 06.11.2007 została podpisana umowa związana z usługą leasingu operacyjnego na dostawę 14 nowych autobusów przegubowych, niskopodłogowych z Bankowym Funduszem Leasingowym w Łodzi.
Przedmiotowa umowa kończy procedurę wyłonienia zwyciężcy przetargu nieograniczonego na warunkach SIWZ przeprowadzonego zgodnie z ustawą Prawo Zamówień Publicznych.
Bankowy Fundusz Leasingowy do realizacji usługi leasingu zaoferował autobusy marki Solaris Urbino 18 , których jednostki napędowe będą spełniać normę emisji spalin EURO-4.
Realizacja kontraktu zakłada, że jeszcze w tym roku na ulice miasta Tychy wyjedzie 5 nowych autobusów. Kolejne dostawy zostaną zrealizowane w I kwartale 2008 roku - 4 autobusy i w I kwartale 2009 roku - 5 autobusów.
Wprowadzane do eksploatacji nowe autobusy zapewnią wysoki standard usług przewozowych realizowanych przez PKM Tychy.
Podpisana umowa związana jest z planem odbudowy parku autobusowego PKM Tychy, poprzez wprowadzanie do obsługi linii komunikacyjnych autobusów ekologicznych, niskopodłogowych podnoszących komfort podróżowania Pasażerów - Klientów w Gminie Tychy oraz na terenie gmin obsługiwanych na zlecenie MZK w Tychach.
marzyciel napisał(a):
No to SU18 mają wzięcie. Ciekawe czy zaczną produkować SU23?
21.11 21:29:59
Krzyś napisał(a):
No i super...Już je widzę na 623 w Bytomiu :)
21.11 21:47:59
abes napisał(a):
nie sadze zeby dali je na 623 do Bytomia...choc bylo by milo bo mieszkam w Miechowicach...:P
21.11 22:45:52
budda napisał(a):
Wydaje mi się, że zanim zobaczysz je w Bytomiu to przede wszystkim wypadałoby alby obsłużyły najbardziej uczęszczane i najdłuższe linie typu w rejonie MZK Tychy np. 1, 33, 29 itd.. Dziwię się, że na 82 ciągle jeżdżą krótkie autobusy i nawet krótkie Solarki 12, wydaje mi się, że na tej linii też powinien być pojemny tabor..
22.11 00:57:58
Zrownowazony deperat napisał(a):
Pewnie pojda na Katowice - Tychy, zeby kluc w oczy, ze sa ladniejsze niz kolej i decyzja o przywroceniu tej drugiej byla "bledna".
22.11 07:53:23
carleek napisał(a):
@Zrownowazony deperat: Wysuwasz zbyt daleko idące wnioski. Pohamuj swoją wyobraźnię.
22.11 09:12:46
Kokesz napisał(a):
Euro 4? przecież to juz przeżytek... Nie stac ich na Adblue czy jak?
22.11 17:38:36
szaleniec :] napisał(a):
@carleek: I może jeszcze oddychasz powietrzem? :) Będą tą linią reklamować miliony tirów zamiast jednego składu węglowego. :)))
22.11 17:44:24
butthead napisał(a):
@Kokesz: Fajnie, że znasz termin Adblue, jednak dla przewoźnika to żadna atrakcja zwiększać sobie niepotrzebnie koszty jeśli nie trzeba.
22.11 18:25:09
carleek napisał(a):
szaleniec :] :Zwracam uwagę, że linie autobusowe Tychy -Katowice nie zostaną skasowane wraz z uruchomieniem pociągu tej samej relacji. Poprostu będą współistnieć i się uzupełniać. A co do Twojego pytania - tak mogę oddychać powietrzem. :)
23.11 10:39:37
adam86 napisał(a):
@carleek: że niby w jaki sposób się uzupełniać mają? Przcież jak robimy pociąg, podobno na wspólnym z MZK bilecie, to po co 1,4 i E1? A przynajmniej po tak często.
24.11 17:01:30
Egon napisał(a):
@adam86: Po to, że Giszowiec, Murcki i Czułów sroce spod ogona nie wypadły, a tam pociągu nie ma i nie będzie ;-). Oczywiście ogranicznia częstotliwści będą nieuniknione (może nawet likwidacja 14 i E-1 i istotne cięcia na 1 i 400), ale "czwórka" pewnie zostanie jak jest.
24.11 23:40:32
uyjgkj napisał(a):
Po co Tychy mają się martwic o Katowickie dzielnice?? Wydaje mi się, że jak ruszy szybka kolej to rozkład jazdy będzie maksymalnie okrojony. E-1 raczej pozostanie bez zmian jako alternatywa dla kolei, bo w miare szybko można się nią dostac do Katowic.
26.11 15:21:01