Transkom wzbogaca swój tabor
11.05.2008
Tagi: tabor, Transkom – Dodał: Sławomir Nadolski
W piątek, 9 maja wczesnym rankiem na zabrzańskiej zajezdni Transkomu pojawiły się kolejne dwa używane pojazdy.
Dwa niskopodłogowe, dwudrzwiowe neoplany N4016 przyjechały z Kassel, gdzie były oznaczone numerami 034 i 036.
Obydwa autobusy, podobnie jak trzy jeżdżące od ponad roku w barwach Transgóru Mysłowice (ex 031, 035 i 039), zostały wyprodukowane w 1996 roku. W najbliższym czasie wozy zostaną przerejestrowane i otrzymają nowe numery taborowe.
 |  |  |
Kassel jest kolejnym miastem, które pozbywa się na rzecz polskich przewoźników używanych wozów, a w zamian inwestuje w nowe solarisy urbino. W Kassel pojawiło się już 30 dwunastometrowych i 24 osiemnastometrowe wozy z wesołym jamniczkiem.
pasażer napisał(a):
A po cóż komu stary model trójdrzwiowych autobusów? Toż to przeżytek ze wschodu, my idziemy śladami ameryki, ew. londynu/ :/
11.05 20:01:40
jaworznianin napisał(a):
taki sam jeździ w Jaworznie na eSce. Niezbyt ciekawe
11.05 20:22:04
YoMaHa napisał(a):
Rehehehehe, bardzo mi się podoba nazywanie "wzbogacaniem" nabywania pojazdów w wieku kilkunastu lat. To doskonale obrazuje, w niezmiernie zaowalowany sposób, kondycję śląskiej komunikacji...
11.05 21:55:54
Greex napisał(a):
Wole sie kulac takim czyms niz ikarusami czy jelczami :/
11.05 22:04:47
Arcziv napisał(a):
Może te zakupy mają związek z przetargami w Piekarach Śląskich, a może walka o 270 i 720?
11.05 23:02:04
piotrek napisał(a):
My im nówki a oni nam złom. Widać gdzie w Europie jest komunikacyjny trzeci świat (bez obrazy dla krajów trzeciego świata)
Chociaż patrząc na niektórych pasażerów, młodocianych wandali, śmierdzieli, brynioli itp dochodzę do wniosku że na takie bydło to i tak zbytek luksusu.
11.05 23:20:34
paw napisał(a):
mi też się wydaje, że te busy będą obsługiwać 270/720 tylko, że brakuje im jeszcze dwóch takich busów. Jeśli nie 720 to 111 - tu z kolei brakuje im 3 przegubowców z 1996 r.
12.05 08:08:40
lgor napisał(a):
Autobusy fajne, i mam nadzieje że zaprogramują wyświetlacze ;)
Myśle że dla Transkomu ważna będzie linia 73. Chociaż ja widziałbym go bardziej na 164. Przewoźnik z Piekar obsługujący jedyna w pełni piekarską linie. Tyle ze tu brakuje mu jeszcze niskaczy z 1996 roku.
12.05 11:47:25
pasażer napisał(a):
Co za graty TRAGIEDIA dlaczego nie wywalą tych prywaciaków z Zabrza.
12.05 11:58:13
rafał napisał(a):
Czy to wzbogacenie pojawi się na 102
12.05 19:29:08
paw napisał(a):
te autobusy pójdą na 111 w Zabrzu bo Transkom wygrał z przetarg, a były w nim wymagane 2 wlasnie takie autobusy z 1996 roki i 3 prezgubowce także z 1996 roku. W przetargu startował jeszce co mnie bardzo dziwi Henzago oraz PKS Gliwice, który ma w sumie najlepszy tabor z tych trzech firm.
15.05 08:41:26
Buscoholic napisał(a):
Bardzo dobre modele. Dobrze, że Transkom kupił neoplany, a nie brnął w ślepą uliczkę o nazwie NL202, jak większość przewoźników. Na linii 111 sprawdzają się doskonale - po co puszcać tam lepszy tabor, skoro jakby tak bliżej przyjrzeć się trasie tej linii, to połowa niej stanowi prawdziwe bezdroża. Neosy poradzą sobie w takich warunkach.
09.06 01:44:59