Bydgoskie ikarusy u Sebzdy
28.04.2008
Tagi: tabor, PUP/Sed-Baz – Dodał: Jacek Sobota
W dniu dzisiejszym miała miejsce liniowa premiera w barwach nowego właściciela jednego z dwóch bydgoskich ikarusów zakupionych przez Jerzego Sebzdę.
Ikarus 280.70E z numerem 07 (druga obsada), charakteryzujący się m. in. dwupłatowymi drzwiami, pierwszego dnia obsługiwał szczytowe kursy linii 814. W MZK Bydgoszcz autobus ten jeździł od 1995 roku (od nowości) do końca ub. roku z numerami 2848 i 3848 (w dwóch zajezdniach). Na początku tego roku trafił w odstawkę, po tym jak MZK zaprzestał obsługi najmocniej obsadzonej autobusami linii 69. Linia trafiła w ręce firmy Mobilis, tam też trafiło na pewien czas kilkunastu rówieśników obecnego czeladzkiego ikarusa.
 |  |
102N@ napisał(a):
No taka okazja...tylko 13 letnie Ikarusy!!!Gdybym miał firmę przewozową na Śląsku też bym się skusił...żenada;/
28.04 21:29:59
Dave napisał(a):
A to poprzedni #07 skasowali czy jak? Taki fajny wóz był! Pamiętam jak parę lat temu palił gumę na ekspresówce do Katowic!
Ten "nowy" fajny, ale to przednie malowanie łącznie z tą folią... :/
28.04 22:31:26
jaworznianin napisał(a):
Szkoda że świateł jeszcze nie przymalowali
28.04 22:55:50
andrzejh69 napisał(a):
I bardzo dobrze, to wkoncu mimo ze 13 lat to automaty i euro1. Nieczepiajcie sie .. za taki jeden wóz trzeba było dać tylko ok 5-6 tys zł. Czepiajcie sie PKM Katowice .. juz nie raz pisalem że zamiast wozić nas takimi 791, 4290, 115, kupili by 280.70 z rozcnikow 1994-7 czy to z Bydgoszczy czy z Bytomia.
29.04 10:00:07
Jelcz 120MM/1 napisał(a):
Folia ujdzie ale atrap powinna być w jedynej prawidłowej barwie - czarnej ;)
29.04 11:16:05
Sebastian22 napisał(a):
Oo! Do DG trafił wreszcie Ikar z drzwiami płatowymi a nie harmonijkowymi...
29.04 11:49:21
PKM b napisał(a):
Ciekawe kiedy doczekam się eby jakiś bytomski wóz wyjaechał na linie w bytomiu.
29.04 15:11:10
5th napisał(a):
Nie wiem czemu się tak cieszycie wkońcu mamy rok 2008 więc kupowanie wozu zaprojektowanego w latach 60 powinno byc raczej powodem do wstydu...
29.04 16:16:43
andrzejh69 napisał(a):
5th - póki co na liniach KZKGOP jeździ jeszcze ok 400 Ikarusów, wtym większość gorsza niż ten, więc zakup akurat 280.70 w zamiana za kopcącego 280.26 jest uzasadniony.
30.04 08:13:51
griszin napisał(a):
102N@, 5th: autobusy j. sebzdy sa akurat w przyzwoitym stanie. prywatne przedsiebiostwa sa nastawione przede wszystkim na zysk, nie dostaja dotacji z budzetu miesta. postaw sie w roli sebzdy i pomysl: stare 280.26 sie sypia i musisz cos kupic. kupisz nowke za milion zlotych czy wybierzesz 280.70 w niezlym stanie i zaplacisz za niego 10 tys?
30.04 15:16:08
Epoo napisał(a):
griszin ~~ ale paniczykom zaniedługo i solaris zacznie przeszkadzać...
A ty 5th jak masz kase to wyłóż na jakiś wóz albo pozycz jakiejś firmie 900 tys. zł..
Paranoja , ludziom sie w tym kraju zaczyna powoli w dupach przerwacać :/
Jak wam nie pasuje to macie taksówki...
30.04 16:28:48
Piotr napisał(a):
MZA Warszawa zaczal w zeszlym roku zlomowac te IK280.70 wlasnie z rocznika 1995, mimo ze ma wiele starszych autobusow, poniewaz okazalo sie ze pojazdy te byly fatalnej jakosci. Ikarus w okresie swojego kryzysu uzyl nieskiej jakosci, tanich materialow, przez co trwalosc tych autobusow jest duzo nizsza niz wczesniejszych rocznikow. Stad niska cena i raczej nie ma sie co za bardzo cieszyc.
30.04 20:57:12
Czepel napisał(a):
Na 68 wyprodukowanych 280.70E, skasowano tylko 3, niektóre wyremontowano, ale kilka wozów otarło się o hutę.
30.04 22:23:46
KUBER napisał(a):
Ja proponuję przyjrzeć się jakimi busami wożą pasażerów prywatni przewoźnicy w innych dużych miastach i skończyć podniecać się kupnem 13-letniego wozu. Jak wiadomo, problem zaczyna się w podejściu KZK GOP.
01.05 08:41:26
andrzejh69 napisał(a):
w Ikarusach 280,70 z 1995 roku okazalo sie ze jest osczednie zrobiona kratownica, z pół profili, stąd te kasacje warszawskie. Z drugiej strony MPK Łódź swoje 280,70 z tego rocznika posyła na NG do Solca.
02.05 08:11:20
5th napisał(a):
Nie twierdzę, że kupowanie starych Ikarusów to winna prywatnych przewoźników. Ponieważ wime jakie stawki za wz/km obowiązują w Województwie Śląskim. Jednak wiem jak wygląda komunikacja miejska w innych regionach.Nie uważam ze przewoźnicy powinni kupować tylko nowe wozy bo mogą sprowadzić używane niskopodłogowce ze starej 15.
04.05 12:42:43
andrzejh69 napisał(a):
.. a ja uważam że wole jeździć za 2,40/3/4zł 13 letnim ikarusem niż za 4,8/6/8zł wyłacznie fabrycznymi nówkami
13.05 08:42:17