Nowe tramwaje z Poznania dla Śląska
05.12.2007
Tagi: – Dodał: Marek Borys
Lech Bojarski
Gazeta Wyborcza, 06.12.2007 r.
Dwa wagony o nazwie Moderus Alfa zasilą tabor Tramwajów Śląskich.
Moderus Alfa to dzieło firmy Modertrans Poznań, spółki córki poznańskiego MPK, która zajmuje się produkcją, remontami, naprawami i serwisem, zarówno pojazdów szynowych, jak i autobusów. Firma wygrała przetarg na modernizację dwóch tramwajów typu 105N dla spółki Tramwaje Śląskie - przewoźnika w Górnośląskim Okręgu Przemysłowym. - Ale to była tak głęboka modernizacja, że w zasadzie wyszła produkcja zupełnie nowego tramwaju - mówi Jarosław Bakinowski, dyrektor ds. pojazdów szynowych w Modertrans Poznań. Odmienione wagony mają nowy, dynamiczny design czoła, nowocześnie zagospodarowaną, przyjazną przestrzeń dla pasażerów z 20 miejscami siedzącymi i ergonomiczną kabinę motorniczego. Zastosowano w nich także bardziej funkcjonalny system ogrzewania. Po testach na poznańskich torowiskach pierwszy z dwóch zamówionych tramwajów trafił wczoraj do śląskiego przewoźnika.
Modernizacja klasycznej "stopiątki" to koszt od kilkuset tys. zł do ponad 1 mln zł w zależności od zakresu zmian i rodzaju napędu. Firma Modertrans Poznań chce wkrótce produkować zupełnie nowe tramwaje. W planach jest oddanie do użytku na przełomie 2008 i 2009 r. w pełni niskopodłogowego tramwaju Moderus Gamma dla MPK Poznań.
bzw napisał(a):
Gdzie można zoabczyć jakieś zdjęcie tego cuda ? :)
06.12 00:04:03
budda napisał(a):
No i wszędzie myślą pozytywnie o tramwajach, tylko w Gliwicach takie zakute łby rządzą i herezje jakieś głoszą...
06.12 02:36:49
dw napisał(a):
@bzw: Zdjęcia #788 są tu: http://transport.asi.pwr.wr... i tu: http://www.pgk.webd.pl/deta...
A czy te nasze wagony to też są Moderusy? Bo z tego co słyszałem, to mederusy miały to być 2 poznańskie składy, które miały mieć zmieniony wygląd całego wagonu, a nie tylko ścian czołowych...
06.12 06:53:07
hajhooooł napisał(a):
http://www.phototrans.eu/2-..., tutaj!
06.12 07:33:52
hanys76 napisał(a):
Na TWB pojawiły się fotki 788, podczas jazd próbnych w Poznaniu.
06.12 08:13:15
(37) misiek napisał(a):
Na forum :)
06.12 08:41:37
pasec napisał(a):
ale do jakiej konkretnie zajezdni
06.12 11:33:38
pasec napisał(a):
I co z tego ze dostarczyli 2 nowe wagony jak np linia 18 idzie do likwidacjii z dniem 1 lutego
06.12 11:35:10
KZKGaPowicz napisał(a):
@pasec: Po pierwsze wagon #788 należy do zajezdni w Gliwicach ex Chorzów Batory. A po drugie nawiązując do likwidacji linii tramwajowej nr 18, to jeszcze nic nie wiadomo, ponieważ z tego, co wiem Tramwaje Śląskie S.A. mają podpisaną umowę z KZK GOP na przewozy na w/w linii do dnia 31.12.2008 r. Mówił o tym pewien pracownik z działów kierowniczych tejże firmy w wywiadzie z "Sferą TV".
Wagon jest wspaniale odnowiony i mam nadzieję, że będę go często widywał na linii 18. Zatem zajezdnia Gliwice posiada już cztery wagony z pantografem OTK-2 (#458, #742, #744, #788).
06.12 13:38:29
Bolo napisał(a):
A ma ktoś zdjęcia tych wagonów ale od tyłu??? ;p;p
06.12 15:18:12
Gapia napisał(a):
A ja mam nadzieję, że na 18 to on nie wyjedzie, bo ta linia przynosi pecha gliwickim wagonom...
06.12 15:28:10
martinez napisał(a):
Rety ale badziewie zrobili przod wogole nie wspolgra z bokami paskudnie to wyglada
06.12 15:55:01
krystian napisał(a):
Bolo dla ciebie zdjecie http://www.pgk.webd.pl/data...
06.12 15:56:29
oskar napisał(a):
nic specjalnego rzadnych zmian jak za kwotę ponad 1mln złotych :-( nawet wyswietlacza nie dali .
06.12 17:59:17
butthead napisał(a):
Nie było w SIWZ, to nie dali.
06.12 18:23:17
darek napisał(a):
Trochę dziwne, że właściciel tramwajów, czyli KZK i zleceniodawca - tu znowu KZK- mają między sobą jakąś umowę. Ciekawe jak w świetle prawa wygląda umowa między sobą a sobą.
Co do nowego wyglądu banki to trochę mi się nie podoba. Tył wygląda jak ze 105 a przód jak z przeszczepu.
No i ciekawe gdzie przyczepią z przodu to nasze "T" na kwadrata i słynne "jajo" przewoźnika.
06.12 20:06:32
TRAMWAJE T6A2D DLA GOP-u napisał(a):
MYSLE,ZE ZAMIAST MODERNIZOWAC Z MIERNYM
SKUTKIEM WAGONY 105Na,SPÓLKA
TRAMWAJE SLASKIE MOGLA BY SIE SKUSIC NA
WYCOFYWANE WOZY TYPU T6A2D W BERLINIE
,KTÓRE MAJA PODOBNO ZAKONCZYC SWOJA SLUZBE JESZCZE W TYM ROKU.
32 WAGONY ZAKUPIL SZCZECIN,A MOZE JESZCZE POZOSTALE WOZY T6A2D KTÓRE NIE
ZOSTALY KUPIONE MOGLY BY SIE ZNALEZC W GOP-ie,GDYBY TRAMWAJE SLASKIE MIALY NA TO FUNDUSZE.
06.12 20:30:38
Ahorcado napisał(a):
Prawdę mówiąc kojarzy mi się z dowcipem o Bombostalu :D
http://galeria.funthomas.in...
06.12 20:34:56
Dave napisał(a):
Taa, na 18! :D Linia nr 18 to pierwsza linia "do likwidacji"! Ewentualnie poprowadzenia jej tak, żeby ominęła Bobrek i Szombierki - toć najbardziej bydlęce okolice Bytomia z połową (oby) gapowiczów na wozie!
06.12 23:15:51
jojek napisał(a):
@Dave: chyba troche przesadziłeś z tymi Szombierkami bo dzięki nim ta linia ma jeszcze duże zapełnienie, a może wolałbyś żeby 18 jeździła tylko po Rudzie z kompletem gapowiczów, albo przez Bobrek i Karb (chociaż tu nie ma torów)? Przecież tam jeszcze większe bydło jeździ...
07.12 17:34:24
pszonar napisał(a):
@darek: kwadratów na zewnątrz nie będzie, podobnie jak w Karlikach.
Co do zakupów używek, wg oficjalnych zapewnień TŚ do 2010 roku coś zamierza kupić. Miejmy tylko nadzieję, że nie wszystko przyjdzie z Krakowa:P
08.12 12:35:10
pasec napisał(a):
Otóż pracuje @KZKGapowicz-u w tej firmie od lat w pogotowiu sieciowym RK3 i o ile mi wiadomo magazyn juz dostał zlecenia na przyjecia całego materiału po likwidacji linii 18 takze można pomału sie zegnać juz z tą linią.Ostatni kurs 31.01.08r.A to że niby jeszcze" nic nie wiadomo"to tylko mydlenie oczu ludziom--przypominam ze tak samo było z linią nr.8(miała być tylko zawieszona a materiał -czyli drut jezdny ha ha niby zabezpieczony-a po nim juz ani sladu).I jestem pewien ze zadnych podpisów co do likwidacji 18 NIE MA -chciałbym zobaczyc tą listę--głupia zasłonka GOP-u
08.12 12:49:25