Meteor obsługuje komunikację miejską w Tczewie

08.01.2012

Tagi: Meteor, przetarg, tabor – Dodał: Jakub Jackiewicz

Firma Meteor Jaworzno, przewoźnik znany od wielu lat w GOP i nie tylko, od 1 stycznia 2012 r. obsługuje komunikację miejską w Tczewie, po wygranym przetargu.

Przetarg ogłoszono na początku lipca 2011 r. Obejmował "świadczenie usług przewozowych transportu zbiorowego dla potrzeb komunikacji miejskiej w Tczewie na wyznaczonych liniach komunikacyjnych zgodnie z rozkładem jazdy" w latach 2012-2014.

Przewoźnik wybrany w przetargu obsługuje komunikację miejską (tzn. wykonuje kursy na liniach ustalonych przez Urząd Miejski), ale również emituje i dystrybuuje papierowe bilety jednorazowe, wiesza rozkłady jazdy na przystankach oraz umożliwia pasażerom korzystanie z biletów w formie karty elektronicznej (tzw. elektroniczna portmonetka). Karta miejska jest własnością Urzędu Miejskiego, przewoźnik zobowiązany jest jedynie wykupić sublicencję na oprogramowanie systemu oraz wyposażyć autobusy w odpowiednie kasowniki. Przychody z biletów są przychodem przewoźnika - zobowiązany jest on respektować ceny biletów i zakres ulg ustalony przez Radę Miejską w Tczewie.

W ramach umowy planowane jest wykonanie ok. 4,5 mln wozokilometrów w ciągu trzech lat. Usługi mają być świadczone przez 23 autobusy w ruchu. Parametry techniczno-użytkowe autobusów nie precyzują ich wieku (dopuszczono pojazdy z dowolnego rocznika). Wszystkie muszą być niskopodłogowe (bez stopni w I i II drzwiach oraz bez stopni poprzecznych wewnątrz). W zasadzie wszystkie powinny mieć długość od 11,51 do 13,50 m i co najmniej 90 miejsc, jednak dopuszczono eksploatację nie więcej niż 6 autobusów o długości od 9,01 do 10,5 m i pojemności co najmniej 60 miejsc (na liniach uzgodnionych z Zamawiającym). Autobusy powinny mieć trzy pary drzwi, dopuszczono jednak 11 pojazdów z dwiema parami drzwi (plus wszystkie 6 pojazdów midi). Wszystkie pojazdy muszą być w barwach miejskich - białe z żółtym (złotym) i czerwonym pasem.

Wraz z nową umową z przewoźnikiem miasto Tczew wprowadziło zmiany w układzie linii komunikacyjnych oraz nowe rozkłady jazdy. Przygotowała je firma Public Transport Consulting Marcina Gromadzkiego z Gdyni. Obecnie funkcjonuje 11 linii autobusowych (plus jedna nocna), kursujących w większości w regularnym takcie. Z rozkładami jazdy i graficznym przebiegiem tra można zapoznać się na specjalnie uruchomionej stronie internetowej (» zobacz).

W przetargu swoje oferty złożyły firmy: Veolia Transport Toruń (dotychczasowy przewoźnik) z ceną ponad 16,1 mln zł, Gryf Żukowo z ceną 14,5 mln zł, Warbus Warszawa z ceną ok. 12,5 mln zł oraz nasz Meteor, który zaoferował 9,38 mln zł (ceny brutto).

Do obsługi komunikacji w Tczewie skierowano 26 autobusów, niektóre z nich wcześniej eksploatowane były w GOP. W parku taborowym przeważają MAN-y NL202 i NL222 z lat 1994-95 (część ex Bordeaux) w liczbie 20 szt. Tabor midi reprezentuje MAN 14.220 Berkhof Junior z 2003 roku (ex Connexxion Hilversum) w liczbie 5 szt. oraz Neoplan N4011NF z 1994 roku. W Tczewie przy ul. Sadowej uruchomiono zaplecze techniczne.

» zobacz zdjęcia autobusów Meteora w Tczewie w Fotogalerii Transportowej: